中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工
中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工潮(cháo)新闻客户端 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐
六月的舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)、敢啃骨头、勇争一流”12个(gè)红色大字。
在广袤东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出了(le)历久弥新的蚂蚁岛精神(jīngshén)。
蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月(yuè)13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上(dēngshàng)曾是“全国艰苦创业先进典型”的普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有光荣的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争(yǒngzhēng)一流(yìliú)”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大(fāyángguāngdà)。
20年来,在习近平同志(tóngzhì)的亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟出发展(fāzhǎn)新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步(yíbùbù)走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动(tuīdòng)舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝(luòyìbùjué),店主邹吉叶端着(zhe)菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就选(xuǎn)在(zài)邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家(dìyījiā)客栈,习书记很关心我们(wǒmen)的经营和生活,勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退(shuāituì),传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海的老路越来越难走(zǒu)。”
“推进海洋产业(chǎnyè)结构调整和升级,不仅涉及到(dào)渔区经济发展,而且事关渔民的出路问题。”习近平同志登岛(dēngdǎo)考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛(dǎo)抓住港航资源(zīyuán)开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业和人气,全岛8000余(yú)常住人口中,近5000人是船厂员工。
邹吉叶(zōujíyè)从码头熙攘的(de)人群里看到商机,和3个姐妹在(zài)海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的(de)底色。
蚂蚁(mǎyǐ)岛入岛口。普陀区委宣传部供图
60多年前,蚂蚁岛(dǎo)获得周恩来总理亲笔签署的“农业社会主义建设先进单位”奖状。岛上的多处(duōchù)老(lǎo)建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习(xí)书记和大家一起观看了蚂蚁岛奋斗历程的纪录片(jìlùpiàn)。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦回忆,这段黑白(hēibái)纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的(de)情况下,全岛(quándǎo)妇女耗时3个月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪强、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。
后来,凭借这股劲头,岛上妇女开山(kāishān)取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长(zhǎng)的“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是小岛带头人从过往经历中提炼出的(de)。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家(dàjiā)要(yào)以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些年,越来越多的(de)(de)(de)渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁岛管委会(guǎnwěihuì)召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被(bèi)反复提及。“人家有的我们(wǒmen)没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史是最好的教科书,要(yào)让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人(dǎorén)挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛(dǎo)精神红色教育(jiàoyù)基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人(dǎorén)还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板,提升过(guò)夜游质量……
蚂蚁岛一景。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
薪火相传,艰苦创业的精神(jīngshén)早已融入千岛儿女的血脉。
舟山(zhōushān)实施(shíshī)溯源走心工程(gōngchéng),用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园,让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚(níngjù)成推动舟山海洋经济发展的强大动力。
在浙江工作(gōngzuò)期间,习近平同志先后13次来到舟山(zhōushān),足迹遍布大小岛屿(dǎoyǔ),每次必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山港舟山港务(gǎngwù)有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海(dòuhǎi)的豪情(háoqíng),坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵。而江海(jiānghǎi)直达,省钱(shěngqián)又省时。
2016年,舟山江海联运(liányùn)服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更紧密融入(róngrù)长江经济带建设,还推动浙江成为“海陆双向(shuāngxiàng)、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历重重磨难能(néng)漂洋过海,我们也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司(gōngsī)业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船(chuán)靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和(hé)近(jìn)30%的物流成本。
如今,江海直达(zhídá)航线几乎覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅的岱山鱼(yú)山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成(wánchéng)”,建设者用这样的速度在(zài)小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因。从永葆(cóngyǒngbǎo)“四千(sìqiān)精神”的温州商人到贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进(tuījìn)丽水山区共富(gòngfù)的青年农创客,山呼海应,向新而行。
蚂蚁岛(dǎo)创业广场。普陀区委宣传部供图
蚂蚁岛曾是“癞头岛”,它的(de)绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头(kěngútou)——1954年,为(wèi)改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色(jǐngsè)各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛精神的特质。对贫瘠的海岛来说(láishuō),绿色发展的每一步(yībù),艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是(shì)蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤烘道供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长(shèzhǎng)李双安说。
实现虾皮加工的(de)绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工(jiāgōng)户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定推行清洁燃油供热工艺(gōngyì)。
当时小岛(xiǎodǎo)有68家虾皮加工厂,年烧3000吨(dūn)煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新(xīn)设备要好几万”“老工艺用了半辈子,改什么”。
“黑烟(hēiyān)之下,人人都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复(fǎnfù)做工作,一边领着加工户外出学习新技术。
当首批改造完成的加工厂飘出虾皮鲜香,登岛(dēngdǎo)客商变多了,最“顽固”的老李头也(yě)松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是这样(zhèyàng)。”
“现在阿拉岛上没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮(xiāpí)飘香全国(quánguó)。
敢啃硬骨头的精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在(zài)庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是(búshì)等得来、喊(hǎn)得来的,而是拼出来、干出来的。”
西堠门大桥。浙江省交通集团供图(gōngtú)。通讯员 姚峰 摄
舟山连岛工程是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔发展(fāzhǎn)受限,舟山人(rén)一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大(dà)陆连岛(lùliándǎo)”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到(dào)舟山调研(diàoyán)时指出:“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动(tuīdòng)。”
“习近平同志到浙江工作后,非常重视(fēichángzhòngshì)跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)(kuàhǎidàqiáo)建设,可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸(bǐàn),从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西(xī)堠门大桥北塔建设项目主管。
他至今(zhìjīn)记忆犹新,当年(dāngnián)全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西堠(hòu)门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米(mǐ)的大桥,太难了。”胡雷挺说。
西堠门大桥是座(zuò)悬索桥,建设(jiànshè)初期须用先导(xiāndǎo)索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想(qísīmiàoxiǎng)很多(hěnduō):拖轮海上(hǎishàng)拉牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到半夜。
直到有人提出,直升机牵引行不行(xíngbùxíng)?
胡雷挺记得,2006年8月1日,直升机成功飞到对岸(duìàn)布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出(fāchū)欢呼。
这30分钟,在我国桥梁建设史上写下(xiěxià)两项纪录:首次(shǒucì)采用直升机牵引先导索过(suǒguò)海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索系统与直升机分离模式。
敢啃骨头(kěngútou)的故事,在舟山跨海大桥建设过程中不胜枚举。
2009年12月25日,舟山(zhōushān)跨海大桥全线试通车(tōngchē),习近平同志专门发来贺信。
2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区城市展示馆(zhǎnshìguǎn),在一组航拍(hángpāi)的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山(zhōushān)到宁波走(zǒu)跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同的舟山当地负责人回答。
一桥飞架,血脉连通(liántōng)。今年“五一”假期,车辆进出舟山超46万辆次,再创纪录(chuàngjìlù)。
一路走来,从舟山跨海大桥(dàqiáo)到杭州湾(hángzhōuwān)跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却(què)曾创下(chuàngxià)多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为(bèiyùwéi)“综合工业之冠(zhīguān)”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁(mǎyǐ)岛西部的浙江东海岸船业有限公司,投产(tóuchǎn)至今已有多项创新技术全球(quánqiú)领先。企业负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的(de)舟山长宏国际船舶(chuánbó)修造有限公司,已成为世界上唯一集(jí)造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。
舟山(zhōushān)长宏国际船舶(chuánbó)修造有限公司修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月(yuè)25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的25万吨级(wàndūnjí)矿砂船(chuán),“那是当年的主推船型,听(tīng)了我们介绍运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断提高(tígāo)企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程制造业作出(zuòchū)积极贡献。
十年(shínián)来,企业牢记嘱托,争创(zhēngchuàng)一流,先后获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值(chǎnzhí)从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声(shēng)、门座机开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类(gèlèi)船舶订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口——这是浙江目前建造的最大万箱级LNG双燃料(shuāngránliào)集装箱船。望(wàng)着这一幕,长宏国际舾装车间主任(chējiānzhǔrèn)张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是张锴(zhāngkǎi)从业(cóngyè)首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī)的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份(zhèfèn)精神传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海(dìzhōnghǎi)航运公司签署(qiānshǔ)8艘22000箱LNG双燃料集装箱船订单。点火开工后,将成为浙江船企(chuánqǐ)承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山(zhōushān)的海洋优势,作出“三个更(gèng)”的重要指示,即“以更大的气魄(qìpò)、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在(zài)前列——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济发展示范区建设上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区(xīnqū)(xīnqū)获批设立,成为我国首个(shǒugè)以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年(nián)3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批设立。
2024年11月,国务院(guówùyuàn)批复同意《中国(浙江(zhèjiāng))自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》。
经过短短几年的探索,不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球(quánqiú)第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量(tūntǔliàng)稳居全球第一,成为国内国际“双循环(shuāngxúnhuán)”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是(shì)镌刻在这片大地上的共同标识。牢牢(láoláo)扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干(gàn)在实处,走在前列,勇立潮头。
依海而生,向海(xiànghǎi)图强。起于东海(yúdōnghǎi)的蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭动力。


潮(cháo)新闻客户端 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐


六月的舟山,碧空如洗,海风习习。乘船前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)、敢啃骨头、勇争一流”12个(gè)红色大字。
在广袤东海上,这座不足3平方公里的岛屿小若蚂蚁,却孕育出了(le)历久弥新的蚂蚁岛精神(jīngshén)。

蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图
2005年6月(yuè)13日,时任浙江省委书记习近平乘船过海登上(dēngshàng)曾是“全国艰苦创业先进典型”的普陀区蚂蚁岛。他说,蚂蚁岛曾有光荣的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争(yǒngzhēng)一流(yìliú)”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大(fāyángguāngdà)。
20年来,在习近平同志(tóngzhì)的亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟出发展(fāzhǎn)新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步(yíbùbù)走出小岛,传播到更广阔的天地,成为推动(tuīdòng)舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。
“上菜啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝(luòyìbùjué),店主邹吉叶端着(zhe)菜从厨房进进出出,十分忙碌。
20年前,习近平同志来蚂蚁岛考察,其中一站就选(xuǎn)在(zài)邹吉叶家。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。
“当时我和渔嫂们开出岛上第一家(dìyījiā)客栈,习书记很关心我们(wǒmen)的经营和生活,勉励我们继续干下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。
那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退(shuāituì),传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海的老路越来越难走(zǒu)。”
“推进海洋产业(chǎnyè)结构调整和升级,不仅涉及到(dào)渔区经济发展,而且事关渔民的出路问题。”习近平同志登岛(dēngdǎo)考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向。
2007年,蚂蚁岛(dǎo)抓住港航资源(zīyuán)开发机遇,引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业和人气,全岛8000余(yú)常住人口中,近5000人是船厂员工。
邹吉叶(zōujíyè)从码头熙攘的(de)人群里看到商机,和3个姐妹在(zài)海边支起一家夜排档。铁皮房里,夏天闷得像蒸笼,冬天海风呼呼灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”
艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的(de)底色。

蚂蚁(mǎyǐ)岛入岛口。普陀区委宣传部供图
60多年前,蚂蚁岛(dǎo)获得周恩来总理亲笔签署的“农业社会主义建设先进单位”奖状。岛上的多处(duōchù)老(lǎo)建筑,留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。
“20年前,习(xí)书记和大家一起观看了蚂蚁岛奋斗历程的纪录片(jìlùpiàn)。”时任蚂蚁岛乡党委书记林伦回忆,这段黑白(hēibái)纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——
上世纪50年代,在吃不饱饭的(de)情况下,全岛(quándǎo)妇女耗时3个月、手搓(cuō)草绳12万斤,买回抗风浪强、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。
后来,凭借这股劲头,岛上妇女开山(kāishān)取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长(zhǎng)的“三八海塘”……
“看完片后,我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是小岛带头人从过往经历中提炼出的(de)。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家(dàjiā)要(yào)以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。
这些年,越来越多的(de)(de)(de)渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音古刹,也没有朱家尖的十里金沙,小岛旅游的发展方向一度模糊。
瓶颈阶段,蚂蚁岛管委会(guǎnwěihuì)召开了一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被(bèi)反复提及。“人家有的我们(wǒmen)没有,但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史是最好的教科书,要(yào)让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人(dǎorén)挥洒汗水的地方,成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。
为敲定方案,管委会灯火通明到凌晨;为争取群众支持,党员干部踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛(dǎo)精神红色教育(jiàoyù)基地雏形初现。
眼下,蚂蚁岛人(dǎorén)还有新计划:丰富研学旅游内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板,提升过(guò)夜游质量……

蚂蚁岛一景。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图
薪火相传,艰苦创业的精神(jīngshén)早已融入千岛儿女的血脉。
舟山(zhōushān)实施(shíshī)溯源走心工程(gōngchéng),用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园,让青春与信仰同频共振;原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是成为全域“顶流”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚(níngjù)成推动舟山海洋经济发展的强大动力。
在浙江工作(gōngzuò)期间,习近平同志先后13次来到舟山(zhōushān),足迹遍布大小岛屿(dǎoyǔ),每次必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。
作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山港舟山港务(gǎngwù)有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海(dòuhǎi)的豪情(háoqíng),坚定了他们主动对接长江经济带国家战略的决心。
曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中往往需要换两次船,周期长、货损高、中转贵。而江海(jiānghǎi)直达,省钱(shěngqián)又省时。
2016年,舟山江海联运(liányùn)服务中心获国务院批复设立,不仅让宁波舟山港更紧密融入(róngrù)长江经济带建设,还推动浙江成为“海陆双向(shuāngxiàng)、对外开放”重要门户。
“蚂蚁经历重重磨难能(néng)漂洋过海,我们也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司(gōngsī)业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江铁公”联运线路。不久,江海直达船(chuán)靠泊长江中游港口,为客户省下5天运输时间和(hé)近(jìn)30%的物流成本。
如今,江海直达(zhídá)航线几乎覆盖这条黄金水道,最远可直抵重庆。
孤悬海隅的岱山鱼(yú)山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成(wánchéng)”,建设者用这样的速度在(zài)小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。
时代前行,精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因。从永葆(cóngyǒngbǎo)“四千(sìqiān)精神”的温州商人到贸易战打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进(tuījìn)丽水山区共富(gòngfù)的青年农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛(dǎo)创业广场。普陀区委宣传部供图
蚂蚁岛曾是“癞头岛”,它的(de)绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头(kěngútou)——1954年,为(wèi)改善淡水缺、绿化差状况,全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色(jǐngsè)各异的树林。
敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛精神的特质。对贫瘠的海岛来说(láishuō),绿色发展的每一步(yībù),艰难却势在必行。
肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是(shì)蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤烘道供热加工,每逢(měiféng)加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长(shèzhǎng)李双安说。
实现虾皮加工的(de)绿色蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。
蚂蚁岛管委会带着加工(jiāgōng)户赴沪苏取经,反复比较煤气、电等各种方式后,决定推行清洁燃油供热工艺(gōngyì)。
当时小岛(xiǎodǎo)有68家虾皮加工厂,年烧3000吨(dūn)煤。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新(xīn)设备要好几万”“老工艺用了半辈子,改什么”。
“黑烟(hēiyān)之下,人人都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复(fǎnfù)做工作,一边领着加工户外出学习新技术。
当首批改造完成的加工厂飘出虾皮鲜香,登岛(dēngdǎo)客商变多了,最“顽固”的老李头也(yě)松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是这样(zhèyàng)。”
“现在阿拉岛上没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让蚂蚁岛虾皮(xiāpí)飘香全国(quánguó)。
敢啃硬骨头的精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在(zài)庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想不是(búshì)等得来、喊(hǎn)得来的,而是拼出来、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团供图(gōngtú)。通讯员 姚峰 摄
舟山连岛工程是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔发展(fāzhǎn)受限,舟山人(rén)一度举债来造桥。1999年,舟山启动“大(dà)陆连岛(lùliándǎo)”一期工程,但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥难以推进。
2003年1月,习近平同志第一次到(dào)舟山调研(diàoyán)时指出:“这是一个很重要的工程,连岛大桥如果建起来了,对舟山的发展是一个根本性的推动(tuīdòng)。”
“习近平同志到浙江工作后,非常重视(fēichángzhòngshì)跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)(kuàhǎidàqiáo)建设,可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪说。
“跨海直达彼岸(bǐàn),从前就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西(xī)堠门大桥北塔建设项目主管。
他至今(zhìjīn)记忆犹新,当年(dāngnián)全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来,能啃动骨头”。
“西堠(hòu)门水道有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米(mǐ)的大桥,太难了。”胡雷挺说。
西堠门大桥是座(zuò)悬索桥,建设(jiànshè)初期须用先导(xiāndǎo)索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到另一侧,需要高招。
奇思妙想(qísīmiàoxiǎng)很多(hěnduō):拖轮海上(hǎishàng)拉牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论到半夜。
直到有人提出,直升机牵引行不行(xíngbùxíng)?
胡雷挺记得,2006年8月1日,直升机成功飞到对岸(duìàn)布设好先导索,耗时仅半小时,所有人都发出(fāchū)欢呼。
这30分钟,在我国桥梁建设史上写下(xiěxià)两项纪录:首次(shǒucì)采用直升机牵引先导索过(suǒguò)海;首次成功在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索系统与直升机分离模式。
敢啃骨头(kěngútou)的故事,在舟山跨海大桥建设过程中不胜枚举。
2009年12月25日,舟山(zhōushān)跨海大桥全线试通车(tōngchē),习近平同志专门发来贺信。
2015年5月25日,习近平总书记来到舟山群岛新区城市展示馆(zhǎnshìguǎn),在一组航拍(hángpāi)的舟山跨海大桥照片前停下脚步。
“从舟山(zhōushān)到宁波走(zǒu)跨海大桥需要多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同的舟山当地负责人回答。
一桥飞架,血脉连通(liántōng)。今年“五一”假期,车辆进出舟山超46万辆次,再创纪录(chuàngjìlù)。
一路走来,从舟山跨海大桥(dàqiáo)到杭州湾(hángzhōuwān)跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道……敢啃骨头的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。
蚂蚁岛虽小,却(què)曾创下(chuàngxià)多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛渔村……
敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神的内核。面对被誉为(bèiyùwéi)“综合工业之冠(zhīguān)”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。
位于蚂蚁(mǎyǐ)岛西部的浙江东海岸船业有限公司,投产(tóuchǎn)至今已有多项创新技术全球(quánqiú)领先。企业负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”
同样靠着这股韧劲,于2009年起航的(de)舟山长宏国际船舶(chuánbó)修造有限公司,已成为世界上唯一集(jí)造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。

舟山(zhōushān)长宏国际船舶(chuánbó)修造有限公司修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图
长宏国际公司总裁戴纪明记得,2015年5月(yuè)25日,习近平总书记来到长宏国际考察,在码头坞门察看了在造的25万吨级(wàndūnjí)矿砂船(chuán),“那是当年的主推船型,听(tīng)了我们介绍运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”
考察中,习近平总书记鼓励长宏国际不断提高(tígāo)企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程制造业作出(zuòchū)积极贡献。
十年(shínián)来,企业牢记嘱托,争创(zhēngchuàng)一流,先后获得144项发明专利、完成58项科研项目,产值(chǎnzhí)从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……
“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声(shēng)、门座机开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制各类(gèlèi)船舶订单。
码头上,一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口——这是浙江目前建造的最大万箱级LNG双燃料(shuāngránliào)集装箱船。望(wàng)着这一幕,长宏国际舾装车间主任(chējiānzhǔrèn)张锴很是欣慰。
蚂蚁岛是张锴(zhāngkǎi)从业(cóngyè)首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī)的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份(zhèfèn)精神传承给身边人:“那种追求卓越的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”
今年,长宏国际与地中海(dìzhōnghǎi)航运公司签署(qiānshǔ)8艘22000箱LNG双燃料集装箱船订单。点火开工后,将成为浙江船企(chuánqǐ)承接的最大LNG双燃料集装箱船项目。
在浙江工作期间,习近平同志精辟地分析了浙江及舟山(zhōushān)的海洋优势,作出“三个更(gèng)”的重要指示,即“以更大的气魄(qìpò)、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。
不负嘱托,浙江海洋经济一路向上向新,走在(zài)前列——
2011年,浙江海洋(hǎiyáng)经济发展示范区建设上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区(xīnqū)(xīnqū)获批设立,成为我国首个(shǒugè)以海洋经济为主题的国家级新区。
2017年(nián)3月,中国(浙江)自由贸易试验区获批设立。
2024年11月,国务院(guówùyuàn)批复同意《中国(浙江(zhèjiāng))自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》。
经过短短几年的探索,不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球(quánqiú)第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量(tūntǔliàng)稳居全球第一,成为国内国际“双循环(shuāngxúnhuán)”的战略枢纽……
放眼浙江,“勇争一流”,是(shì)镌刻在这片大地上的共同标识。牢牢(láoláo)扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干(gàn)在实处,走在前列,勇立潮头。
依海而生,向海(xiànghǎi)图强。起于东海(yúdōnghǎi)的蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江发展注入强劲的不竭动力。



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